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汽車零(líng)部件(jiàn)檢測設(shè)備(bèi)
上海(hǎi)霖智自動化(huà)科(kē)技有(yǒu)限公(gōng)司研製(zhì)的(dí)伺(sì)服電(diàn)動缸高速(sù)控製器(qì)在佛吉(jí)亞係統得(dé)到(dào)廣(guǎng)泛應用!
佛吉亞(yà)實(shí)驗室(shì)對(duì)於測試(shì)需(xū)要(yào)更(gēng)多的是采用(yòng)電(diàn)動缸來完成。因為對(duì)於普(pǔ)通的氣缸(gāng),電(diàn)缸(gāng)有著如下優點:
1. 節能(néng)環(huán)保,相比氣動而(ér)言(yán),無(wú)需外(wài)部輔(fǔ)助設(shè)施(shī)進行驅(qū)動;
2. 無(wú)噪音,以(yǐ)往氣缸(gāng)運(yùn)作時有噪音(yīn)產(chǎn)生,而(ér)電(diàn)缸沒有;
3. 速(sù)度(dù)可控,可(kě)以(yǐ)滿足(zú)一些特定測試(shì)的(dí)需求(qiú);
4. 頻率可控(kòng),可以(yǐ)滿足一(yī)些(xiē)特(tè)定的測試需(xū)求;
5. 可(kě)以(yǐ)替代(dài)氣缸(gāng),完(wán)成一些(xiē)測試內(nèi)容(róng);
6. 完成 PID 閉(bì)環(huán)控(kòng)製(zhì),實現 1~10Hz 的加載
7. 使用(yòng) NI-crio 控(kòng)製器(qì),使用(yòng) FPGA 高(gāo)級編(biān)程功(gōng)能(néng),實現高速控製