
汽(qì)車(chē)零(líng)部件檢(jiǎn)測(cè)設備

汽車部(bù)件中央扶手小(xiǎo)桌板翻轉疲(pí)勞(láo)壽命試(shì)驗機(jī)
| 品牌(pái) | 其他品牌 | 應(yīng)用領域 | 醫(yī)療(liáo)衛(wèi)生(shēng),道路/軌道(dào)/船(chuán)舶,航空航天(tiān),汽車及零(líng)部(bù)件(jiàn),綜合 |
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汽(qì)車(chē)部(bù)件中央(yāng)扶手小(xiǎo)桌板翻轉疲(pí)勞壽(shòu)命試驗(yàn)機(jī)
該中央扶(fú)手(shǒu)小桌板(bǎn)翻(fān)轉疲勞壽命試驗(yàn)機是(shì)根(gēn)據(jù)客(kè)戶(hù)要(yào)求定製的,適(shì)用於高低溫(wēn)環(huán)境下(xià)-30℃到(dào)85℃,用(yòng)以(yǐ)檢(jiǎn)測(cè)中(zhōng)央通道總成項目中小桌板的(dí)性能,鑒定(dìng)產(chǎn)品(pǐn)設計(jì)的(dí)合(hé)理性。
試(shì)驗機(jī)主(zhǔ)要由(yóu)鋁合金底平(píng)台,旋轉機構(gòu),升降機構,齒輪齒條(tiáo),高低(dī)溫(wēn)氣缸,電氣(qì)和(hé)氣動控(kòng)製箱,控製(zhì)係(xì)統(tǒng)組成組成。
二(èr), 技術(shù)指(zhǐ)標(biāo)
試(shì)驗頻率可(kě)調: (5~15) 次(cì)/min;
試驗次數(shù)可(kě)設:1~10000000;
加(jiā)載方式:氣缸加載;
設備尺寸:700x600x1200(mm)(根(gēn)據需要設計);
設備運行(háng)環境(jìng):-30℃到(dào)85℃;
氣源:標準工業用(yòng)0.3Mpa-0.8 Mpa;
電源(yuán)功率(shuài): 單相AC 220V,0.3kw 。
三,汽(qì)車(chē)部件(jiàn)中央扶(fú)手小(xiǎo)桌板翻轉疲勞壽命試驗(yàn)機性能特點(diǎn)
1.通(tōng)過人(rén)機界(jiè)麵(miàn)(觸摸屏(píng))設(shè)置試(shì)驗(yàn)次數,顯示(shì)試驗循(xún)環(huán)次數,試驗(yàn)頻率;
2.試驗台具(jù)有(yǒu)無人值守功能,試驗(yàn)中斷(duàn)電(diàn)自動停機,達(dá)到(dào)設(shè)定的次數(shù)後(hòu)自動停機;
3.采用壓縮空(kōng)氣式(shì)氣(qì)動(dòng)裝(zhuāng)置,結(jié)構簡單,輕(qīng)便(biàn),安裝(zhuāng)維(wéi)護(hù)簡單,工作(zuò)介(jiè)質(zhì)是(shì)取(qǔ)之不盡的空(kōng)氣,排氣(qì)處(chǔ)理簡單(dān),不汙染環境,成本低;
4.設(shè)備(bèi)構造合(hé)理,機構緊湊,體積(jī)小,美(měi)觀(guān);
5.設備(bèi)能(néng)耗(hào)低(dī),操(cāo)作(zuò)安全(quán)方(fāng)便(biàn)。
實驗過程(chéng)
把(bǎ)試樣安(ān)裝在底平(píng)台上,裝好夾具,點擊人機(jī)界(jiè)麵(miàn)上的(dí)開始按鈕(niǔ),升(shēng)降氣缸(gāng)伸(shēn)出(chū),帶(dài)動小(xiǎo)桌板(bǎn)升(shēng)到實(shí)驗預定位置(垂直),升降氣缸停(tíng)止運動(dòng),旋(xuán)轉(zhuǎn)氣(qì)缸伸(shēn)出(chū)推動齒輪齒條運動,將小(xiǎo)桌板(bǎn)翻(fān)轉(zhuǎn)放(fàng)平(píng),旋轉(zhuǎn)氣(qì)缸回退(tuì)帶動齒(chǐ)輪(lún)齒條運動,將(jiāng)小桌板翻轉至(zhì)豎直狀態,升(shēng)降氣缸回退(tuì),帶動小(xiǎo)桌板回到初始位(wèi)置(zhì),實(shí)驗一個(gè)循環結(jié)束,重復(fù)上述(shù)步驟繼(jì)續實驗(yàn),直到(dào)試(shì)驗次(cì)數(shù)達(dá)到(dào)設(shè)定值後(hòu)試(shì)驗結(jié)束。