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智(zhì)能座(zuò)艙涉及的軟(ruǎn)硬件數(shù)量眾多，類(lèi)型繁(fán)雜，邊界相(xiāng)對(duì)模糊，大致(zhì)包(bāo)括座(zuò)艙芯片(piàn)，操(cāo)作係統，中間(jiān)件，應用，人(rén)機(jī)交(jiāo)互窗(chuāng)口等。智能座(zuò)艙(cāng)域芯(xīn)片實現大規模(mó)量(liáng)產的主要(yào)有高通(tōng)，三(sān)星，瑞薩(sà)等；操作係(xì)統(tǒng)方(fāng)麵(miàn)，整車(chē)廠(chǎng)商(shāng)多(duō)基於QNX，Linux，Android三(sān)大(dà)基礎操(cāo)作(zuò)係(xì)統開發自己*的(dí)車機係統；人機交互(hù)窗(chuāng)口主要包(bāo)括智(zhì)能中(zhōng)控(kòng)屏，液晶(jīng)儀(yí)表盤，HUD，流媒(méi)體(tǐ)中(zhōng)央(yāng)後視鏡等(děng)，其(qí)中(zhōng)HUD在交(jiāo)互技(jì)術(shù)升(shēng)級，5G技術(shù)成(chéng)熟的驅(qū)動下(xià)，有(yǒu)望(wàng)成(chéng)為(wéi)汽車(chē)下(xià)一階(jiē)段的(dí)全新流量入口(kǒu)。

智能(néng)座(zuò)艙就是(shì)把(bǎ)汽車變(biàn)成一(yī)個數字(zì)化的平(píng)台，傳統的汽車座艙隻能(néng)用來指示多(duō)種(zhǒng)駕駛(shǐ)狀態，而智能座艙(cāng)的主要(yào)特點(diǎn)體現(xiàn)在(zài)智能兩個字(zì)上。駕(jià)駛艙將有(yǒu)更多屏幕(mù)，將通(tōng)過觸(chù)摸(mō)或(huò)語音而不是按(àn)鈕(niǔ)進(jìn)行(háng)操(cāo)作(zuò)。同時(shí)，它(tā)還(huán)搭載了(liǎo)多種(zhǒng)傳(chuán)感器和AI智能設備，可(kě)以從駕駛(shǐ)者的習慣和舒(shū)適度(dù)的(dí)角度提供更(gēng)加(jiā)舒適的(dí)駕(jià)駛(shǐ)體(tǐ)驗。