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踏板(bǎn)檢測設備(bèi)適用標(biāo)準：QC/T788-2007《汽車踏板裝置(zhì)性能(néng)要(yào)求(qiú)及台架試驗(yàn)方法(fǎ)》QHMAC103[1].143-201-2005離(lí)合器踏板(bǎn)QHMAC103[1].143-202-2005製(zhì)動(dòng)踏(tà)板(bǎn)QHMAC103[1].141-201-2005加速踏板(bǎn)適(shì)用範圍：汽(qì)車組合踏板耐(nài)久(jiǔ)試(shì)驗(yàn)台(tái)---汽(qì)車製動(dòng)踏板(bǎn)耐(nài)久試驗(yàn)台(tái)主要(yào)用於(yú)模擬踏(tà)板(bǎn)在汽車(chē)實際工(gōng)作(zuò)中(zhōng)的下踏(tà)和(hé)回收動(dòng)作，適用(yòng)汽車踏板耐久性測(cè)汽車(chē)離合

踏(tà)板性能(néng)測試台技術參(cān)數：

1.踏(tà)板輸(shū)入力(lì)範(fàn)圍：120－2000N；

2..踏板行程(chéng)調(tiáo)節(jié)範(fàn)圍(wéi)：5－200mm；

3.輸(shū)出(chū)位移(yí)測量範圍：0－50mm；

4.耐久試驗循(xún)環次數(shù)：1－999999次；

5.濕度範圍：35-90%（相對(duì)濕(shī)度(dù)，無(wú)結露）；

6.使用溫度(dù)範圍：0-40℃；

7.海拔高度：1000m；

8.供電電(diàn)壓：220VAC±10%，/50Hz，接(jiē)地(dì)綫(xiàn)；

9.供氣(qì)氣壓(yā)：0.8MPa，流量(liáng)1L/S；

10.工作製式：8小(xiǎo)時(shí)工(gōng)作製(zhì)。

檢測項(xiàng)目：

1.各(gè)類踏(tà)板(bǎn)總(zǒng)成(chéng)的(dí)縱向位移，側(cè)向(xiàng)位移，剛(gāng)度(dù)，強(qiáng)度，抗扭性能試驗；

2.離(lí)合踏板耐(nài)久(jiǔ)性試(shì)驗(yàn)；

3.加速踏板耐(nài)久(jiǔ)性試驗；

4.製動踏(tà)板耐(nài)久性試(shì)驗(yàn)；

5.各(gè)類(lèi)踏板總成(chéng)的耐(nài)久性(xìng)試(shì)驗(yàn)；

6.加(jiā)速踏(tà)板(bǎn)，製(zhì)動踏(tà)板的20度力耐久性試驗。

汽車(chē)踏板性(xìng)能(néng)測(cè)試(shì)台(tái)檢測操作：1.將踏(tà)板(bǎn)按實車位(wèi)置安裝於(yú)試驗台上，並將拉絲固定(dìng)好；

2.調整氣(qì)缸(gāng)到合適位置，調(tiáo)整(zhěng)氣壓到(dào)需拉(lā)動力大小；

3.在計算機中(zhōng)輸(shū)入產(chǎn)品的(dí)相(xiāng)關信息(xī)並設(shè)定(dìng)停止方(fāng)式(shì)（計數滿(mǎn)或力和位移不符(fú)合時(shí)）；

4.啟動開始(shǐ)按扭，驅動(dòng)機構出(chū)力推(tuī)動(dòng)踏(tà)板，踏(tà)板(bǎn)帶動拉(lā)綫，拉(lā)綫帶(dài)動負(fù)載(zǎi)機(jī)構(gòu)移動(dòng)；

5.氣缸的輸(shū)出力(lì)，負(fù)載力分別(bié)由力傳感(gǎn)器(qì)輸出(chū)給工控(kòng)機(jī)，負載輸出位(wèi)移（根據(jù)需(xū)要）由(yóu)位移傳(chuán)感器輸送(sòng)給(gěi)工(gōng)控機(jī)；

6.計(jì)算(suàn)機(jī)自動計算工作(zuò)次數並在需要時(shí)（計(jì)數(shù)完(wán)成(chéng)或力和(hé)位移(yí)不(bù)符合）自(zì)動(dòng)停(tíng)止。

踏(tà)板檢(jiǎn)測(cè)設備結構(gòu)特點：

1.試驗台(tái)機械(xiè)台架部分由(yóu)驅動機構(gòu)，夾具機構(gòu)，負載機構，台體(tǐ)等(děng)組成。

2.驅動(dòng)機構(gòu)：由氣動(dòng)係統和力傳感(gǎn)器組成。氣動(dòng)係(xì)統主(zhǔ)要(yào)由(yóu)空氣過濾(lǜ)器，減(jiǎn)壓閥，電(diàn)磁(cí)閥及氣缸等組(zǔ)成(chéng)，可通過氣(qì)壓的大小來實(shí)現加載(zǎi)力的(dí)大(dà)小；氣(qì)缸的行程可通(tōng)過機械(xiè)結(jié)構調(tiáo)整(zhěng)；力傳(chuán)感器(qì)可測(cè)量加(jiā)載力(lì)。

3.負(fù)載機(jī)構：由負載裝置，負載(zǎi)調整(zhěng)，力傳感器，位(wèi)移傳(chuán)感(gǎn)器四(sì)部分組成(chéng)，動(dòng)作(zuò)平穩，控製定位(wèi)精(jīng)度準(zhǔn)確(què)。可(kě)根(gēn)據用戶(hù)產品不同選擇不同(tóng)形式負(fù)載方式。

4.夾具(jù)機構(gòu)：根(gēn)據(jù)所試(shì)驗的(dí)產品，依照實(shí)車(chē)安裝位(wèi)置(zhì)製(zhì)作相(xiāng)應的(dí)夾具並安(ān)裝在(zài)試(shì)驗(yàn)台(tái)上。