

座(zuò)椅軟(ruǎn)軸(zhóu)疲勞耐(nài)久(jiǔ)檢測設(shè)備(bèi)
| 品(pǐn)牌(pái) | 其他品牌 | 應用領域(yù) | 電子/電池(chí),道路/軌道(dào)/船(chuán)舶(bó),航空(kōng)航天(tiān),汽車及(jí)零部件,綜合 |
|---|
座(zuò)椅(yǐ)軟(ruǎn)軸疲勞耐(nài)久檢測設(shè)備(bèi)
可(kě)以測(cè)量軟(ruǎn)軸(zhóu)抗扭強(qiáng)度(dù)及疲勞試驗。可(kě)以完成(chéng)NAPS-M5327-004-01的2.3.2.1, 2.3.2.2條和(hé)MEC-S-PM-G056/EN的(dí)6.2.1, 6.6條要(yào)求的(dí)靜扭(niǔ)強度(dù)試(shì)驗,還(huán)可以(yǐ)完成NAPS-M5327-004-01的(dí)7.5條和(hé)MEC-S-PM-G056/EN的6.5條(tiáo)要求的(dí)疲勞試驗。(在測(cè)試台一角加一個(gè)50mm的可調高(gāo)度(dù)的軟軸(zhóu)夾具可以(yǐ)完(wán)成(chéng)NAPS-M5327-004-01的2.4條和(hé)MEC-S-PM-G056/EN的(dí)6.2.3條要求軟軸阻尼(ní)測試(shì)試驗(yàn)。)
座椅軟軸(zhóu)疲(pí)勞耐久檢測(cè)設備(bèi)
技術指標:
扭矩測量範(fàn)圍:0.2-2Nm
扭矩測量精(jīng)度(dù):±1%
角度(dù)精度:1%,角度(dù)分辨(biàn)率(shuài):0.1°
可(kě)以(yǐ)完成規(guī)範要(yào)求的疲勞試驗(yàn)
主(zhǔ)機由傳(chuán)動(dòng)裝置,動態扭矩傳感(gǎn)器,阻尼裝置(zhì),傳(chuán)動工(gōng)作(zuò)台(tái),控(kòng)製(zhì)台(tái),電機封(fēng)閉箱,封閉(bì)箱(xiāng)四向(xiàng)調節裝置(zhì)等(děng)組成(chéng)。電(diàn)機(jī)封閉箱(xiāng),封(fēng)閉(bì)箱(xiāng)四(sì)向調(tiáo)節裝(zhuāng)置。
工(gōng)作原(yuán)理
汽車(chē)電動(dòng)座椅調(tiáo)節軟(ruǎn)軸的(dí)設定溫度(dù)環境為(wéi)(-50℃~+85℃),通(tōng)過電(diàn)動機帶動(dòng),在(zài)同(tóng)心(xīn)或各種偏心(xīn)的(dí)情(qíng)況下(xià),把旋轉扭(niǔ)矩通過(guò)傳動軸,聯(lián)軸器(qì),動態扭(niǔ)矩傳感(gǎn)器傳到阻尼裝(zhuāng)置。可以(yǐ)通過(guò)動(dòng)態(tài)扭(niǔ)矩(jǔ)傳感器,PLC人機(jī)界麵來調整軟軸負載(zǎi)的(dí)阻(zǔ)尼(ní),使其達(dá)到(dào)試驗規定(dìng)的扭矩值,使試樣連續轉(zhuǎn)動(dòng)達到(dào)規定時(shí)間(jiān)或(huò)連(lián)續(xù)轉(zhuǎn)動直(zhí)至(zhì)損壞(huài),來測定座(zuò)椅(yǐ)軟(ruǎn)軸(zhóu)的(dí)耐久性。