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汽車方(fāng)向盤扭轉強度(dù)試驗(yàn)機是按客戶要求(qiú)定(dìng)製(zhì)的非標方(fāng)向(xiàng)盤(pán)疲勞(láo)耐久試驗(yàn)機(jī)
，主要(yào)用於(yú)檢(jiǎn)驗(yàn)方向(xiàng)盤(pán)在(zài)扭(niǔ)轉疲勞強度(dù)，彎(wān)曲(qū)疲(pí)勞(láo)強度的作用下
，方(fāng)向盤抵抗(kàng)扭轉(zhuǎn)疲勞，彎曲(qū)疲(pí)勞(láo)強度耐久(jiǔ)的能(néng)力(lì)。汽車方向(xiàng)盤彎曲，扭(niǔ)轉疲(pí)勞(láo)耐(nài)久試驗機不止滿(mǎn)足QC/T563-20145.16.1，QC/T563-20145.16.2等試驗標(biāo)準。

汽車(chē)方(fāng)向盤扭轉強(qiáng)度試(shì)驗(yàn)機技(jì)術參數(shù)：

一(yī)，外形(xíng)尺寸

主機(jī)外形尺寸（橫向(xiàng)×縱(zòng)向(xiàng)×高(gāo)）：2000×850×2000（mm）（根(gēn)據(jù)需(xū)求(qiú)設置可調整(zhěng)）。

二，測(cè)試(shì)工(gōng)位

工(gōng)位：（2-4）工位(wèi)（扭(niǔ)轉(zhuǎn)，彎(wān)曲）可(kě)根據客戶需(xū)要(yào)調(tiáo)整；

電(diàn)缸(gāng)數量：（2-4）套(tào)
，可選；

行程(chéng)：300mm；

大(dà)出(chū)力：3000N；

大速(sù)度(dù)：500mm/s。

負荷傳(chuán)感器(qì)：3000N；

測(cè)量精(jīng)度：±1%。；

位(wèi)移(yí)傳感器類(lèi)型：伺服電機編碼器；

測量(liáng)精度：±0.5%F·S。

試(shì)驗頻率(shuài)：0~10Hz（根據客(kè)戶(hù)需要選(xuǎn)擇(zé)）。

試驗(yàn)波形(xíng)：可(kě)進行(háng)位移控(kòng)製(zhì)或者(zhě)負(fù)荷控(kòng)製下的(dí)正弦波，三角(jiǎo)波，梯形波(bō)等標(biāo)準(zhǔn)波(bō)形。

電源(yuán)：單相AC220V5kW。

三，性(xìng)能特(tè)點(diǎn)：

使(shǐ)用電(diàn)動伺服缸進(jìn)行動作控(kòng)製；

特殊開發的(dí)試驗夾具(jù)
，保證了樣品(pǐn)受力(lì)位(wèi)置(zhì)準(zhǔn)確(què)（特別針對扭轉試驗）；

開(kāi)放(fàng)的(dí)試(shì)驗設(shè)定
，可(kě)搭(dā)配外部(bù)夾(jiā)具(jù)進行(háng)任(rèn)意試驗(yàn)的組合；

*的(dí)保護機(jī)製
，采用伺服扭矩限(xiàn)製(zhì)及獨(dú)立PLC同(tóng)步(bù)采(cǎi)樣監控(kòng)
，防止發(fā)生(shēng)超載(zǎi)意(yì)外；

高(gāo)效全數(shù)據(jù)存(cún)儲
，不丟(diū)失試(shì)驗(yàn)過(guò)程中任一(yī)時(shí)刻的數據；

可設(shè)定(dìng)各種(zhǒng)監(jiān)測狀(zhuàng)態(tài)監(jiān)測(cè)試樣(yàng)是否(fǒu)滿足繼續(xù)試驗要求(qiú)；

所有(yǒu)器(qì)件選型(xíng)都(dū)保(bǎo)障(zhàng)在伺服(fú)電機過載(zǎi)功率(shuài)下(xià)也不(bù)會(huì)損(sǔn)壞(huài)設(shè)備；

所有主(zhǔ)要部件及(jí)板卡均采購自(zì)市(shì)場上(shàng)主(zhǔ)流*
，後期維護操作簡(jiǎn)單
，維護(hù)費(fèi)用低廉。

設備組(zǔ)成：

該汽車(chē)方(fāng)向盤(pán)彎(wān)曲，扭轉疲勞耐久(jiǔ)試驗(yàn)機主(zhǔ)要由鋁(lǚ)平(píng)台，鋁(lǚ)合(hé)金框架，電動缸（含伺(sì)服電機(jī)和(hé)伺(sì)服(fú)驅(qū)動器），和測(cè)量控製係統(電腦，NI控(kòng)製采(cǎi)集模(mó)塊
，負荷傳感器(qì)，電氣(qì)拖動)組成。