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方(fāng)向盤轉動慣(guàn)量(liáng)測試儀采(cǎi)用扭擺法(fǎ)為(wéi)測(cè)量原(yuán)理而設計，可測量(liáng)方向盤(pán)總成(chéng)以管柱(zhù)中心點為回(huí)轉(zhuǎn)軸(zhóu)的(dí)轉(zhuǎn)動慣(guàn)量。

其功能(néng)特(tè)點(diǎn)如下(xià)：

（1）測(cè)試時(shí)，當(dāng)方向盤的(dí)質心(xīn)與其回轉(zhuǎn)軸不(bù)重合(hé)時(shí)，對係統配重。

（2）測(cè)試(shì)台麵(miàn)提供通用(yòng)工裝轉(zhuǎn)接接口，通(tōng)過(guò)換工裝可實現管柱孔為圓孔，方孔(kǒng)，六角孔(kǒng)的(dí)方向盤的測(cè)試(shì)。

（3）測(cè)試台(tái)麵具有鎖緊裝置(zhì)，可直接(jiē)在台麵上換(huàn)工裝(zhuāng)。旋(xuán)轉(zhuǎn)螺釘(dīng)不(bù)會對扭(niǔ)杆(gān)元器件(jiàn)帶來損傷(shāng)。

（4）帶(dài)有防過載保護裝置，防止誤操作(zuò)引起(qǐ)的(dí)扭(niǔ)杆(gān)過(guò)度(dù)擺(bǎi)角(jiǎo)。

（5）測試(shì)儀配備一套(tào)標(biāo)準體(tǐ)，用(yòng)於(yú)儀器的校準及檢(jiǎn)驗。 標準體(tǐ)設(shè)計(jì)為(wéi)組(zǔ)合形式(shì)，可(kě)通過改(gǎi)變組合形式來(lái)。

改(gǎi)變(biàn)轉動(dòng)慣量(liáng)的(dí)理論(lùn)值。可通過(guò)對標準(zhǔn)體的檢驗，考(kǎo)核(hé)儀(yí)器(qì)基(jī)礎(chǔ)精度。同時避免出(chū)現用標準體(tǐ)“自標(biāo)自測"的(dí)虛(xū)假(jiǎ)檢(jiǎn)驗(yàn)。

方向(xiàng)盤轉動(dòng)慣量(liáng)測試儀(yí)參數(shù)：

1. 設(shè)備(bèi)承(chéng)載(zǎi)：≤10kg；

2. 轉動(dòng)慣(guàn)量測試(shì)範(fàn)圍：5 g*m2~100 g*m2

3. 測試精(jīng)度：≤0.2%；

4. 設備重(zhòng)量：80kg