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汽車座(zuò)椅(yǐ)安全(quán)帶固(gù)定(dìng)點強(qiáng)度試(shì)驗台(tái)

主要(yào)依用(yòng)戶試驗要(yào)求(qiú)及相(xiāng)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，用於(yú)試驗各(gè)種汽車座(zuò)椅(yǐ)骨架(jià)，安(ān)全帶(dài)固定點及座(zuò)椅(yǐ)總成(chéng)在一(yī)定(dìng)試(shì)驗條件(jiàn)下(xià)的靜態(tài)及(jí)動(dòng)態狀況(kuàng)下的結(jié)構(gòu)強度(dù)；用(yòng)於評(píng)估(gū)座椅生(shēng)產(chǎn)過程及成品安(ān)裝(zhuāng)後(hòu)，考察焊(hàn)接成(chéng)型的各(gè)焊(hàn)接點，所有(yǒu)關節及鎖(suǒ)緊(jǐn)機(jī)構(gòu)在受(shòu)到一定方向(xiàng)及一定負(fù)荷的作(zuò)用下可承(chéng)受(shòu)的力，以(yǐ)此(cǐ)判斷(duàn)座椅骨架(jià)及成(chéng)品座椅的(dí)強(qiáng)度(dù)及相應的變(biàn)形(xíng)量。

該試(shì)驗台不僅參(cān)考滿(mǎn)足(zú)國(guó)標，同時(shí)還能(néng)滿足歐標(biāo)和(hé)美標中(zhōng)關於汽車(chē)安(ān)全帶(dài)安裝(zhuāng)固定點強(qiáng)度及兒(ér)童約(yuē)束係統(tǒng)固(gù)定(dìng)點(diǎn)強度的要(yào)求(qiú)和規範，主要滿足標準如(rú)下(xià)：

ßGB 15083-2006《汽車座椅(yǐ)，座(zuò)椅固定裝置及(jí)頭枕強(qiáng)度(dù)要求和試驗(yàn)方法(fǎ)》

本試驗機(jī)適(shì)用於(yú)下列(liè)情(qíng)形(xíng)：座椅(yǐ)安全帶(dài)固定(dìng)點的(dí)強度(dù)評估試驗(yàn)，新(xīn)產品設計，變更工(gōng)藝，變更材料，貨源鑒(jiàn)定，產品(pǐn)質(zhì)量(liáng)抽檢等情(qíng)況。該試(shì)驗(yàn)軟件界(jiè)麵(miàn)采用 Windows 環境，人(rén)機界麵友好(hǎo)，操作方便(biàn)。

型號可根據需要選(xuǎn)擇(zé)3通(tōng)道，6通道(dào)或(huò)者9通(tōng)道(dào)。

汽(qì)車座(zuò)椅(yǐ)安(ān)全帶固定點(diǎn)強(qiáng)度試驗台(tái)技(jì)術指標 ：

外形尺(chǐ)寸(cùn)主(zhǔ)機(jī)外形尺寸（橫(héng)向×縱(zòng)向×高）：6000×2500×2800mm3；

試(shì)驗底平(píng)台：尺寸(cùn)6000×2500×300mm3，縱橫T型槽，間距250mm均布(bù)；

伺服作(zuò)動器拉力：30000N；

行(háng)程：1000mm；

加載(zǎi)速(sù)度(dù)範圍：加(jiā)載(zǎi)速度可(kě)調(tiáo)；

加(jiā)載(zǎi)至規(guī)定值(zhí)所需(xū)時間2-60s；

速(sù)度精度：0.5%F.S；

調(tiáo)整(zhěng)範(fàn)圍：每根(gēn)橫梁液壓(yā)缸左(zuǒ)右可(kě)調850mm；

水平(píng)角(jiǎo)度(dù)調整(zhěng)（-5～+5°）；

上下(xià)角(jiǎo)度調(tiáo)整為向上(shàng)（±15°）；

負(fù)荷傳(chuán)感器負荷：30000N；

額定(dìng)輸出(chū)：3mV/V±0.025%；

非綫(xiàn)性(xìng)：0.05%；

非(fēi)重復(fù)性(xìng)：0.02%；

滯後(hòu)：±0.05%；

光(guāng)碼(mǎ)位移(yí)傳感器行程：1200mm；

變形(xíng)量(liáng)測(cè)試**到：0.01mm；

綫性(xìng)精度(dù)：0.05%F?S；

重(zhòng)復(fù)精度(dù)：0.01%；

有(yǒu)效采樣(yàng)頻(pín)率初始(shǐ)采(cǎi)樣頻(pín)率10kHz；

所有(yǒu)測量數據的濾波等(děng)級都(dū)滿足ISO6487中(zhōng)的(dí)CFC60要求(qiú)控(kòng)製性(xìng)能。

控製方式：位(wèi)移控製和負荷(hé)控(kòng)製(zhì)閉環控(kòng)製

加(jiā)載(zǎi)時間：位移(yí)控製下(xià)加載至(zhì)規(guī)定值所需(xū)時間參(cān)考伺服(fú)作動器(qì)速度範圍，負荷控(kòng)製下(xià)加(jiā)載(zǎi)至(zhì)規定(dìng)值所(suǒ)需時間(jiān)較快1s，較慢(màn)不(bù)限(xiàn)定調(tiáo)量誤差：加載(zǎi)目(mù)標的±1%以(yǐ)內(nèi)保(bǎo)持時(shí)間(jiān)：加載至(zhì)目標(biāo)保持時(shí)間無級(jí)可調，較低0.1s，較高(gāo)不限定(dìng)力(lì)補(bǔ)償(cháng)：

負(fù)荷控(kòng)製下進行力補(bǔ)償(cháng)（保持(chí))同(tóng)步(bù)性：同步(bù)試驗時同(tóng)步(bù)誤(wù)差在加載(zǎi)目標的(dí)±1%以內以上性(xìng)能受(shòu)伺(sì)服作(zuò)動器速度範(fàn)圍約束(shù)性(xìng)能特點(diǎn)全數(shù)字(zì)多(duō)通道協(xié)同全閉(bì)環計算(suàn)機實時(shí)控(kòng)製可(kě)多(duō)作動器(qì)同時測試(shì)，可多通道同(tóng)時(shí)試驗模擬(nǐ)座椅加載(zǎi)全過(guò)程，實時(shí)測量各種試驗參數(shù)。

我司可(kě)為(wéi)客戶(hù)非標(biāo)定(dìng)製(zhì)伺服電(diàn)缸(gāng)加載安全(quán)帶(dài)固定(dìng)點強度試(shì)驗(yàn)台方案，有需要的請立即咨詢(xún)獲(huò)取(qǔ)方案。